Všechny způsoby, které vám teď popíšu, jsou osobně ozkoušené, takže se jich nemusíte bát.
Pokud cestujete sami, protože ve vašem okolí nikdo na sraz nejede, nezoufejte. I tak se dá dost ušetřit. Skupinová sleva není jediným výhodným řešením.
Pokud máte v okolí hustou síť StudentAgency, máte v podstatě vyhráno. Ti mají levné jízdné i tak. Osobně s nimi zkušenost nemám, a proto se budu věnovat Českým Drahám.
Za 1. je třeba si ujasnit, jestli na sraz opravdu chcete. Nejlépe měsíc dopředu. Ten měsíc předem už na něj musíte mít uspořené i peníze. Tedy alespoň na jízdné.
Pokud se rozhodnete jezdit na srazy častěji, vyplatí se vám pořídit si In Kartu s 25% slevou. Pokud ji nemáte, nevadí.
A) Cestování na "kratší" vzdálenost 100 km (Ústí nad Labem - Praha)
Na mobil Vám přijde kód, který pak nadiktujete průvodčímu. Pokud nedůvěřujete sms, jízdenku si jednoduše vytiskněte a vezměte s sebou.
Pro srovnání koukněte do tabulky.
Sečteno podtrženo, s In Kartou takhle ušetříte více jak 100 Kč za jeden sraz. Takhle stačí ještě 4 pražské srazy a pokryje Vám to náklady na pořízení In Karty! Protože In Karta s platností na 3 roky stojí 490 Kč.
B) Jedeme na sraz přes celou republiku 320 km (Ústí nad Labem - Olomouc)
Tady je potřeba si ujasnit, jestli chceme zůstat déle / máme kde případně přespat, nebo nám to na pár hodin stačí a pojedeme zase domů.
Pokud se rozhodnete zůstat déle, je tu možnost A) - včasná jízdenka.
Pokud se rozhodnete zůstat jen na pár hodin, je tu možnost B).
Nu a teď si zahrajeme na Popelku!
S možností B totiž musíte být nejpozději v 00:00 na nádraží vaší domovské obce / místa, kde žijete / kde budete ten den nocovat. Řeč je o celodenní síťové jízdence. Platí ode dne zakoupení do půlnoci. Dříve stála 550 Kč. Teď ji zdražili, ale stále se vyplatí na tuto trasu.
Za síťovou jízdenku po celé ČR tedy dáte 579 Kč.
Můžete si na ni jet kam chcete a kolikrát chcete, právě do té půlnoci.
Platí pro všechny vlaky ČD. Jet můžete pouze 2. třídou a pokud jsou povinné místenky, jako třeba v Pendolinu, je třeba si koupit i místenku na cestu TAM i ZPĚT.
Pro srovnání koukněte do tabulky.
Na dlouhou vzdálenost je, jak vidíte, lepší včasná jízdenka, než aplikace IN 25. Je však nutné ji koupit opravdu minimálně měsíc předem. Na prodej je jen určitý počet jízdenek, pak je zdražují a cenově vyjdou, jako byste si je koupili později.
Suma sumárum opět vítězí IN 25 + včasná jízdenka. Úspora tu je 400 Kč za jednu zpáteční cestu oproti obyčejnému jízdnému bez místenky, což už je dost!
Pokud In Kartu nemáte, další nejlevnější variantou je síťová jízdenka Česko, kde je velká nevýhoda, že platí jen do půlnoci v den zakoupení. Ušetříte s ní však stále dost a to 319 Kč!
Nu a když budete chtít přespat / zdržet se déle, na 3. místě máme včasnou jízdenku, která vychází na 678 Kč, takže stále ušetříte nemalou částku - 220 Kč.
C) Extrémy! 400km (Ústí nad Labem - Vídeň)
Pokud vás napadne cesta VLAKEM! Ano, slyšeli jste správně, vlakem cestovat přes celou republiku až do zahraničí. Kupříkladu se tam koná teaparty a vy na ni moc chcete jet.
Tady je to komplikovanější. Stálo mě to mnoho experimentů a přemýšlení, než jsem na tento způsob přišla. Ani na informacích ČD mi to neporadili! Tse -.-"
Většinou o tom, že pojedete na nějakou akci do zahraničí, víte několik měsíců předem, což je fajn. Paradoxně - Berlín mám blíž než Vídeň, ale přesto mě jízdné do Vídně mým divným způsobem vyjde levněji. Proč? Na jednu cestu potřebujete 2 jízdenky. Trik je v tom, že pokud to máte přes Česko dál, uplatníte na té naší straně maximum slev. Cesta do Berlína bohužel veden jen pár kilometříků Českem a zbytek v Německu, kde mají jiné ceny jízdného, a výhody, jako je včasná jízdenka a podobně, tam nefungují.
Tento způsob tedy funguje jen v případě, že jedete přes celou republiku do zahraničí a ne, když bydlíte hned u hranic se zemí, přes kterou / do které pojedete...
KROK 1.
Koupíte si včasnou jízdenku Ústí - Brno na cestu tam i zpět za 678 Kč (498 Kč s IN 25).
KROK 2.
Zvolíte si včasnou jízdenku Rakousko a dáte zpáteční Brno - Vídeň za 634 Kč. (POZOR! Jízdenky mimo ČR platí pouze na konkrétní spoj v daný čas. Musíte si tedy vybrat přesně vlak, kterým pojedete.)
A opět pro srovnání koukněte do tabulky.
No a takový bonus, který nemám osobně vyzkoušený, ale zajisté to zkusím!
V Brně je spousta srazů, které bych jednou chtěla navštívit. Kdybych tam prvně jela až po Vídni, asi by mi to došlo, ale bylo to před Vídní. Jela jsem na síťovou jízdenku za 579 Kč. Co když bych ale jela včasnou a rozdělím si trasu na Ústí - Praha a Praha - Brno? Pojďme se na to podívat...
☻ Obyčejná zpáteční jízdenka z Ústí do Brna vyjde na 883 Kč. (Chci jet přes Prahu, kvůli lepšímu spojení. Přes Kolín je to sice o 40 Kč levnější, ale horší spojení.)
☻ S IN 25 vás vyjde na 658 Kč.
☻ Včasná jízdenka vychází na 678 Kč.
☻ Včasná s IN 25 na 518 Kč.
A teď to rozdělíme!
♥ Včasná Ústí - Praha a zpět za 218 Kč + Praha - Brno za 378 Kč = 596 Kč. (Oproti včasné bez rozdělení je tu úspora 82 Kč a to je slušné.)
♥ Včasná s IN 25 Ústí - Praha za 158 Kč + Praha - Brno za 318 Kč = 476 Kč. (Oproti včasné s IN 25 bez rozdělení činí úspora 42 Kč, což je sice méně, ale je to nejlevnější způsob.)
A co jsem tím vlastně chtěla říci? Pokud se chcete vydat na cestu podobně vzdálenou jako je Brno a Ústí, síťová se Vám nevyplatí. Taky jsem tímhle chtěla ukázat, jak zvláštně mají České Dráhy udělaný systém cen jízdného. Logicky čím dál s nimi jedete, tím větší by měla být sleva, ale tady si to musíte rozdělit na dvakrát, abyste ušetřili.
Doufám, že Vám toto shrnutí tipů a triků "Jak ušetřit u Českých Drah" nějak pomohlo a třeba to někoho konečně vytáhne od monitoru a vyrazí na sraz třeba do Prahy! ^__^
